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Kwong Wah

2019-07-22

汉密尔顿(右)在第三次练习开始前,与粉丝互动签名。
汉密尔顿(右)在第三次练习开始前,与粉丝互动签名。
哈亚托在维修站区撞上格罗斯让的赛车。
哈亚托在维修站区撞上格罗斯让的赛车。

(墨尔本19日综合电)2016赛季F1澳洲揭幕站在周六完成历史性的排位赛,奔驰车队汉密尔顿以破赛道纪录的1分23秒837成绩力压队友夺得杆位。全新的“90秒大逃杀”排位赛新规首次实施,但并没有让赛事变得很精彩,反而第三节出现了大部分车手放弃争夺的场面,遭到了F1行业人士和车迷的一致批评。

哈亚托维修区撞车 印尼菜鸟正赛被罚后退

在经历了周五两次练习雨战之后,汉密尔顿以1分25秒624成为周六当天第三次练习全场最快,一人包揽了3次练习赛的最快成绩。罗斯博格落后0.176秒第二,法拉利车手维泰尔排在第三。另外,哈亚托在维修区撞上了正准备出站的哈斯车手格罗斯让,比赛干事判断哈亚托“在进入快速线之前注意力不集中,导致撞车发生”,在排位赛还没开始哈亚托就被罚正赛后退3位发车。

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排位赛新规则允许所有赛车在3节阶段初始就可驶上赛道,法拉利领队阿德里巴贝内曾表示估计排位赛的场面会像是超市排队一样,每个人都想跑出去;迈凯轮运动总监布利尔也同意维修区出口会阻塞的观点。事实结果如此,大家都希望尽快做出成绩。

第三节车手放弃争夺

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首节进入倒数7分种后,维尔莱茵不幸成为了首个被淘汰的车手。迈凯轮车手们没能晋级Q3,但比起以前徘徊在Q1的时期好。最终晋级Q3的选手没有太大意外,新规则并无特别大的冷门,惟除了奔驰两位车手,其他人在还有5分钟淘汰时间都已经放弃了做成绩。小汉最终打破了由舒马克在2004年创造的1分24秒125赛道单圈最快纪录,队友罗斯博格轻松地以1分24秒197冲到了第二位,法拉利两位车手被挤到第三及第四。红牛二队不俗地由维斯塔潘和塞恩斯分别排在第5和第7位,红牛的里卡多只排第8。

责任编辑:侴壤效