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中国在毛里求斯:通往非洲或被遗忘的朋友的门户?

2019-07-28

中国和毛里求斯将再次在中非合作论坛重申他们的友谊,但北京的小伙伴只是时间问题了吗?

毛里求斯自独立以来与中国关系密切,部分原因在于其侨民联系。 图片来源:Lukas Litz Obb。

当毛里求斯和中国领导人于9月3日至4日在中非合作 ( )举行会议时,这将是短短一个多月的第二次。 7月底,习近平主席前往作为他的五国之行的最后阶段,包括阿联酋,塞内加尔,卢旺达和南非。

习近平在小岛上的短暂时间被称为“友好访问”,尽管这并没有阻止毛里求斯全力以赴。 高速公路上布满了横幅和旗帜,欢迎习近平和他的妻子。 报纸上到处都是来自本地和中国公司的广告。 24小时后,国家电视台几乎无法自豪地播放中国代表团的影像。

但最终,目前还不清楚习主席与总理普拉文德贾格纳特的是什么。 这两个国家交换了赞美,并重申了签署自由贸易协定和深化关系的共同承诺。 中国宣布额外拨款2300万美元(但含糊不清),并正式邀请毛里求斯参加北京的中非合作论坛。

然而,除此之外,目前尚不清楚中国这个世界上人口最多和第二富裕的国家与毛里求斯(人口只有130万的印度洋微型)的关系正在向前发展。 此外,尚不清楚这种伙伴关系是否 - 两位领导人都坚持 - 双赢。

一种加深的友谊?

毛里求斯自1968年独立以来就与中国建立了关系,当时它立即赞同“一个中国”的政策。 岛上少数但有影响力的中国侨民也确保了两国之间密切的商业联系。 然而,在过去十年左右的时间里,随着毛里求斯向欧洲市场的优惠进入下滑,这种关系已经加深了。

中国以软硬的方式抓住了这个机会。 例如,近年来,越来越多的中国文化中心出现,毛里求斯大学成立了孔子学院,旅游人数也有所增加。 中国银行已经在岛上建立了分支机构,而科技巨头华为已经建立了总部,中央电视台也增加了其存在。

超级大国也经济地投入了大量资金。 怡海投资有限公司已获得价值3.15亿美元的用于20万平方米的房地产开发。 中国为Bagatelle大坝该大坝由中国三峡总公司的子公司建造。 北京在建设新的机场航站楼,道路和医院方面提供了大量贷款和支持。

中国也是毛里求斯的主要贸易伙伴,占 18%,超过印度的16.5%,南非和法国的8%。 巩固自由贸易协定可以增强这些流动并向中国市场开放毛里求斯产品。 目前,贸易非常扭曲,岛上从中国进口了8.25亿美元的商品,而出口的只有4600万美元。

对毛里求斯而言,这些经济联系很重要。 但多年来,它与中国,甚至印度的伙伴关系也有更雄心勃勃的计划。 从20世纪80年代和90年代的令人兴奋的日子开始,经济增长已经放缓,这个小岛一直试图将自己作为从亚洲到非洲的门户进行再营销。 它的基本理由是,其法律,财务和行政经验以及受过良好教育的劳动力和稳定的政治环境使毛里求斯成为建立在非洲大陆开展业务的基地的理想地点。

其中一个例子就是金飞智慧城项目。 这项计划始于2006年,当时毛里求斯成为非洲中国经济特区(SEZ)之一的主办方。 其最初的目标是开发211公顷的土地,成为轻工程,信息通信技术和服务的枢纽。 然而近十年来,该项目 。 在这段时间里,它的重点转向了不那么雄心勃勃的目标,即提供酒店和商务设施。 2015年,毛里求斯政府将经济特区重组为与中国开发商的合资企业,持有此过程中80%的股份。

这对该岛来说是一次令人清醒的经历,但它似乎并没有阻止政府推动毛里求斯成为通往非洲的桥梁。 它继续试图吸引外国企业在岛上建立总部,以便从其良好的基础设施和安全的法律环境中受益。 然而,许多专家仍然持怀疑态度,并质疑为什么亚洲国家不会绕过这个岛屿。

通往无处的门户?

毛里求斯最近已经50岁了,正在努力在世界上建立新的立足点。

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一方面,它与中国和印度的现有伙伴关系 - 基于密切的侨民联系以及政治和经济联系 - 可能会非常富有成效。 Jugnauth今年与印度总理纳伦德拉·莫迪和习近平主席的会晤表明,毛里求斯继续大肆宣传,“ 金融时报”不得不问“毛里求斯是否足够中国和印度?”

然而另一方面,许多人担心毛里求斯可能失去其相关性。 尽管毛里求斯政府发挥了积极作用,例如建立了一个拥有5亿美元种子资金的非洲基金,但它作为进入非洲门户的计划并没有真正起飞。 印度洋已经在地缘政治上与美国的迪戈加西亚和印度海军在毛里求斯的阿加莱加群岛拥挤。 尽管毛里求斯发布了对中国雄心勃勃的“一带一路”计划的支持,但其南部地区并未暗示它将成为这个跨世界项目的重要组成部分。

当Jugnauth和Xi下周再次见面时,他们可能会重申自己的“朋友”地位。 但只有时间才能证明毛里求斯是否能说服中国这是一个值得保留的朋友。

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责任编辑:福俏